Il degrado quasi impercettibile di appena lo 0,0001% per ciclo è la chiave che consente alla nuova batteria allo zinco-iodio di superare i 60.000 cicli di carica e scarica, un risultato che la posiziona come alternativa concreta alle celle al litio per lo stoccaggio energetico su larga scala. Il prototipo, sviluppato dai ricercatori della Flinders University in Australia, completa la ricarica in soli 3 minuti, un tempo che riduce drasticamente i tempi di attesa tipici delle infrastrutture energetiche attuali.

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La gabbia polimerica contro l'effetto shuttle

Il cuore dell'innovazione risiede nella risoluzione del cosiddetto "shuttle effect", un fenomeno che nelle batterie allo zinco-iodio causa la perdita di capacità nel tempo. I ricercatori hanno introdotto una gabbia polimerica che stabilizza gli ioni, permettendo alla cella di operare a 1.3-1.4 volt con una capacità di 200 mAh/g. Questa architettura consente non solo la lunga durata, ma anche una densità di potenza adeguata per applicazioni industriali e stazionarie.

Verso la prototipazione industriale

Aqueous zinc-iodine batteries achieve 60,000 charge cycles — https://interestingengineering.com/energy/new-zinc-iodine-battery-achieves-over-60000-charge-cycles-charges-in-3-minutes

Zhongfan Jia, professore associato di chimica alla Flinders University, ha dichiarato che il gruppo sta ora collaborando con l'industria per stabilire una piattaforma di prototipazione. L'obiettivo è tradurre i risultati di laboratorio in sistemi scalabili, sfruttando la natura acquosa e sicura della chimica zinco-iodio. A differenza delle batterie al litio, che presentano rischi di incendio e costi elevati legati alle materie prime critiche, questa tecnologia si basa su elementi abbondanti e non tossici.

Un passo avanti nello stoccaggio sostenibile

Polymer battery a step closer – News — https://news.flinders.edu.au/blog/2022/04/29/polymer-battery-a-step-closer/

Questo sviluppo si inserisce in un contesto più ampio di ricerca su alternative sostenibili, come evidenziato da recenti progressi nelle celle a flusso stampate in 3D e nelle batterie quantistiche australiane. La capacità di mantenere prestazioni elevate per decine di migliaia di cicli riduce il costo totale di proprietà e l'impatto ambientale, rendendo la tecnologia zinco-iodio un candidato serio per le reti elettriche del futuro.