Un incidente domestico a Redmond, nello stato di Washington, ha riportato al centro del dibattito la sicurezza dei sistemi di guida assistita di Tesla. Lunedì scorso, intorno alle 11:00, un veicolo è precipitato attraverso la porta di un garage residenziale, rimanendo incastrato all'interno della struttura. Secondo quanto riportato da TNW Neural, non si registrano feriti, ma i danni materiali all'abitazione sono significativi.
Il malfunzionamento contestato
Il conducente ha dichiarato esplicitamente alla polizia che l'incidente è stato causato da un malfunzionamento del sistema Autopilot. Sebbene diverse testate locali, tra cui King 5 News, abbiano utilizzato il termine "autopilot", non è ancora stato chiarito se il veicolo stesse utilizzando la versione base del sistema o il più avanzato Full Self-Driving (Supervised). Questa distinzione è cruciale: mentre il primo gestisce principalmente il mantenimento della corsia e il cruise control, il secondo è progettato per navigare in contesti urbani, pur richiedendo una supervisione costante dell'operatore.
Un pattern di criticità sistemiche
L'episodio di Redmond non appare come un caso isolato, ma si inserisce in un contesto di crescenti preoccupazioni sulla sicurezza. Analisi citate da TNW Neural evidenziano come i robotaxi di Tesla ad Austin registrino incidenti ogni 57.000 miglia, un dato quattro volte superiore alla media umana. Parallelamente, la NHTSA ha intensificato le indagini su 3,2 milioni di veicoli dotati di FSD a causa della mancata rilevazione di ostacoli come nebbia, riflessi solari o detriti stradali.
La posizione di Tesla e il dibattito sui dati
Tutte le richieste di commento sull'incidente specifico sono rimaste senza risposta da parte dell'azienda. Tesla tende a difendere la propria tecnologia citando dati aggregati che indicherebbero un numero di incidenti per miglio inferiore rispetto alla media nazionale. Tuttavia, molti critici sostengono che tale confronto sia fuorviante, poiché l'Autopilot viene utilizzato prevalentemente in autostrada, dove il rischio di collisioni è intrinsecamente più basso rispetto alle strade cittadine o residenziali.
Ancora nessun commento. Puoi essere il primo!